锅炉脱硫除尘器烟道的设计：
锅炉脱硫除尘器烟道应根据可能发生的_差运行条件（例如：温度、压力、流量、污染物含量等）进行设计。
烟道设计应尽可能短，且连接顺畅。考虑烟道防腐和排水。
脱硫系统烟道与主机烟道连接口的设计，不应对各机组引风机的正常运行产生不利影响。
烟道设计应至少能够承受如下负荷：烟道自重、风荷载、灰尘积聚、内衬和保温的重量等。各种荷载的选用应符合《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规程》和《火力发电厂土建结构设计技术规定》的要求，当选用其他标准或数值时，应有充分的理论和实践依据并得到招标人的同意和确认。
烟道及其支座、支吊组件均采用钢结构，烟道的主支架采用钢结构。烟道_小壁厚至少按6mm设计，并应考虑一定的腐蚀余量。烟道应是具有气密性的焊接结构，所有非法兰连接的接口都应进行连续焊接。
对于需作内防腐处理的烟道，其结构和刚度应能满足烟道防腐设计的要求。
所有不可能接触到低温饱和烟气冷凝液或从吸收塔带来的雾气和液滴的烟道，用碳钢或相当材料制作。
所有可能接触到低温饱和烟气冷凝液或从吸收塔带来的雾气和液滴的烟道（包括全部净烟气烟道）采用防腐钢材或采用适当的耐高温内衬（鳞片树脂）进行防腐保护。
烟道的布置应能确保冷凝液的排放，不允许有水或冷凝液的聚积，因此，烟道要提供低位点的排水和预防冷凝液的聚积措施。
吸收塔入口烟道设计需确保浆液不会倒灌到原烟道的低点处。在烟道（包括原烟气烟道及净烟气烟道）设置低位排水点，排水设施的容量将按预计的流量设计，排水设施采用符合防腐要求的材料制作。排水将返回到脱硫系统集水坑或吸收塔浆池。
在脱硫系统停运期间，烟道应采取适当的措施避免腐蚀。
烟道外部要充分加固和支撑，以防止烟道振动，满足防腐内衬对烟道结构的要求，并且设计应满足在各种烟气温度和压力下，能提供稳定的运行。
所有需要采用防腐内衬的烟道应选用特别加强的外加固筋，以保证烟道壁的刚度能满足防腐的要求。采用防腐内衬的烟道应尽量不设内部支撑，如这些烟道因结构需要设置内部支撑，则应尽量减少内部支撑杆设置的数量，内部支撑的结构型式应满足防腐设计的要求，不允许采用十字连接的内部支撑杆，内部支撑的结构和焊缝（焊缝均采用连续密封焊）应易于防腐施工和保证防腐施工质量；内部支撑杆的刚度应足够，避免运行中内部支撑杆产生振动而使防腐涂层脱落。
烟道外部加强筋应统一间隔排列。加强筋使用统一的规格尺寸或尽量减少加强筋的规格尺寸，以便使敷设在加强筋上的保温层易于安装，并且增加外层美观，加强筋的布置要防止积水。
烟气系统的设计保证灰尘在烟道的沉积不会对运行产生影响，在烟道必要的地方（低位）设置_粉尘的装置。另外，对于烟道中粉尘的聚集，应考虑附加的积灰荷重。
所有烟道应在适当位置配有足够数量和大小的人孔门和清灰孔，以便于烟道（包括膨胀节）的维修和检查以及_积灰。人孔门高至少1m，人孔门应与烟道壁分开保温，以便于开启，人孔门位置应设平台和扶梯。
烟道的设计应尽量减小烟道系统的压降，其布置、形状和内部件（如导流板和转弯处导向板）等均应进行优化设计。
在外削角急转弯头和变截面收缩急转弯头处，以及根据投标方提供的其他烟气流动模型研究结构要求的地方，应设置导流板。
脱硫系统烟道对锅炉尾部烟道的水平推力（拉力）应在控制范围内。
为了使与烟道连接的设备的受力在允许范围内，特别要注意考虑烟道系统的热膨胀，热膨胀应通过膨胀节进行控制，净烟气烟道的膨胀节应考虑排水，膨胀节的技术规范下节。
投标方提供支吊架组装图及支吊架生根所需的土建埋件技术要求（包括埋件位置、材料、尺寸及荷载与受力方式等）。
锅炉脱硫除尘器烟道的滑动支架，其滑动底板使用聚四氟乙烯组件。
合理布置在原锅炉脱硫除尘器烟道和净烟道的仪表测量接口和取样接口，这些仪表测量接口和取样接口满足整个烟道范围内测量及取样要求，并设置操作平台。烟道应预留性能测试接口，以满足脱硫系统性能试验的要求，烟道的性能测试接口位置需设置操作平台。仪表测量接口、取样接口、性能测试用接口等接口的长度应大于保温层厚度，以便于仪表的安装和维护。预留性能测试接口的位置、数量、尺寸等在设计联络会阶段由招标人确定。
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